Forestil dig, at nogen udefra kan overtage kontrollen over din bil, mens du kører.
Det lyder som noget fra en actionfilm, men det er virkelighed. En gruppe tjekkiske it-eksperter har netop vist, hvor nemt det kan være at hacke en moderne elbil og tage styringen – helt uden at røre den.
De såkaldte white hat-hackere, altså "de gode" hackere, udførte et eksperiment, hvor de skulle forsøge at 'bryde ind' i en Nissan Leaf fra 2020 digitalt.
Resultatet? Det var mildest talt chokerende. Det beretter den tyske tech-ekspert Jorn Schmidt om på sin tekside.
Højt musik og aflytning af samtaler
Den tyske tech-ekspert, Jorn Schmidt har på sin techside beskrevet, at hackerne først brød ind i bilens infotainmentsystem og kunne blandt andet tænde for høj musik – uden førerens kontrol.
Men skræmmende var det også, at de fik adgang til bilens mikrofoner, så de kunne lytte med på alt, hvad der blev sagt inde fra bilen.
De styrede bilen under kørsel
Demonstrationens mest skrækindjagende øjeblik var, da eksperterne viste, at de kunne overtage styringen af bilen, mens den kørte. De kunne påvirke både rat og bremser.
Det betyder, at hvis den her sårbarhed udnyttes af de forkerte, kan det få katastrofale følger. Der skal ikke meget til på motorvejen, før det kan skabe en ulykke.
Heldigvis var det hele kontrolleret og havde til formål at advare bilproducenten, så fejlen vil kunne rettes.
Det sætter gang i en alvorlig debat - bliver bilerne mere sårbare, desto mere digitale de bliver?
Ifølge eksperterne er det ikke kun elbiler, der er i farezonen. Alle moderne biler med elektroniske systemer og netforbindelse kan i princippet hackes - og det er noget, bilproducenterne skal tage langt mere alvorligt.
Gode råd til bilejere:
Hold din bils software opdateret.
Læs anmeldelser og sikkerhedsadvarsler, før du installerer apps og tilføjelser.
Oplever du mærkelig opførsel i bilen efter en opdatering eller tilslutning? Reager med det samme.
Flere eksperter kalder nu cybersikkerhed for lige så vigtigt som airbags og sikkerhedsseler – og efter denne demonstration forstår man hvorfor.
