Danske bilister får konsekvent bøder for fartoverskridelser, men for udenlandske køretøjer på danske veje ser virkeligheden anderledes ud.
Over 130.000 sager om hastighedsovertrædelser begået af biler med udenlandske nummerplader er siden 2019 blevet henlagt uden nogen sanktion.
Baggrunden er en kombination af tekniske og ressourcemæssige udfordringer hos politiet.
Det skriver B.T. ifølge Avisen Danmark, som har fået aktindsigt fra Politiets Administrative Center (PAC).
Politiet har nemlig ikke adgang til automatiserede opslag i det europæiske system Eucaris, der ellers indeholder oplysninger om udenlandske køretøjer og førere.
Det betyder, at hvert enkelt opslag skal foretages manuelt, hvilket ifølge Rigspolitiet er ekstremt tidskrævende.
"Således skal opslagene foretages manuelt, som på grund af antallet af ATK-bøder til udenlandske skyldnere er en meget omfattende og ressourcekrævende opgave for politiet," lyder det fra Rigspolitiet.
Dertil kommer, at fartbøderne skal oversættes til modtagerens modersmål, hvilket yderligere tapper politiets kapacitet.
Mange udenlandske bilister slipper altså for konsekvenser, selv når de bliver fanget i fartkontrol.
Hvor danske bilister får bøden sendt direkte i e-Boks, ender lignende forseelser fra udlændinge ofte i en mappe med henlagte sager.
PAC understreger dog, at sagerne ikke nødvendigvis er opgivet for evigt.
Skulle politiet senere få oplysninger om føreren eller blive gjort bekendt med ejerens identitet - f.eks. ved et kontrolstop - kan sagerne genoptages.
Indtil da peger det dog i retning af, at vejen til ensartet håndhævelse af færdselsloven i Danmark stadig er lang og brolagt med administrative forhindringer.
