Et nyt direktiv fra EU er på vej, og det får nok mange bilejere til at bremse hårdt op.
Ifølge mediet Libertatea lægges der nu op til, at alle biler over 10 år skal til årligt syn.
Ikke noget med at krybe under radaren længere, for det gælder samtlige EU-lande - også de lande, herunder Danmark, hvor biler normalt skal synes hvert andet år.
Gamle biler, store problemer?
Men hvad er årsagen?
Statistikker peger på, at ældre biler oftere er indblandet i trafikulykker.
Ifølge eksperter er det dog en noget doven forklaring fra EU's side. Den lyder nemlig blot på, at 'ældre biler går nemmere i stykker'.
Men måske er det også svært at være kreativ, når målet er færre trafikdødsfald, og kurverne ikke helt vil nedad.
Dieselbiler rammes
Det, der vækker mest opsigt, er dog en offensiv mod dieselbiler. Særligt dem uden et dieselpartikelfilter - eller hvor det er blevet fjernet.
Et partikelfilter er ikke ligefrem billigt at udskifte.
Derfor er det ikke så sært, at bilister glemmer det, når det går i stykker. I flere lande tjekkes filteret ikke ved syn, hvorfor flere biler suser lige igennem kontrollen uden filter.
Men nu vil EU gøre op med finten.
Hvis den nye idé bliver til virkelighed, skal biler uden partikelfilter enten have det geninstalleret - eller ryge direkte ud i mørket uden godkendt syn.
Undgå bøder og bøvl – elektroniske p-skiver der virker, hver gang
Produkt
Navn
Pris
Forhandler
Forslaget møder modstand
Tyske medier kalder forslaget 'uforholdsmæssigt og byrdefuldt' - især for dem, der kører i ældre, men velholdte biler.
For mange europæere er det ikke lige sådan at trylle mange tusinde kroner frem til et nyt filter.
Foreløbigt er det hele dog 'kun' et forslag, men hvis du kører diesel og har et gråt filter på samvittigheden, kan det godt være, du snart skal til lommerne - eller til skrothandleren.
Det er ikke gratis at være bilejer – men måske kan du gøre din forsikring lidt billigere.
Få 3 gratis og uforpligtende tilbud på bilforsikring og se, om du betaler for meget (reklamelink)
