Mens det britiske kongehus har valgt at sende deres ikoniske kongelige tog på pension af økonomiske hensyn, holder Danmark fortsat liv i sin royale salonvogn.
Det sker på trods af, at de ikke bruger det synderligt meget.
Det skriver Ekstra Bladet.
Storbritannien har besluttet at afvikle det traditionsrige tog for at imødekomme krav om økonomisk ansvarlighed.
“Vi forsøger at være disciplinerede og fremsynede, når vi bruger penge,” siger James Chalmers, der er økonomiansvarlig i det britiske kongehus, til Sky News.
Han påpeger, at det er nødvendigt at modernisere og give slip på historiske symboler, der ikke længere har en reel funktion.
I Danmark står salonvognen, som dronning Margrethe fik i gave af DSB i 2000, ubrugt hen. Ikke desto mindre løb regningen for vognen i 2024 op på 854.000 kroner uden én eneste tur.
Det viser aktindsigt, som Ekstra Bladet har modtaget.
Beløbet dækker over drift, vedligehold og afskrivninger, mens 62.000 kroner alene gik til den kongelige ventesal.
DSB bekræfter, at vognen ikke har været brugt det seneste år og kun har kørt 45 gange på 10 år, men spørger man kongehuset, om en afskaffelse - som i Storbritannien - er på tale, er der ingen kommentarer.
Togvognen, som vejer 50 tons og måler 26,4 meter, rummer PH-lamper, Wegner-stole og to private kupéer med bad og toilet til regenten.
Luksussen er åbenlys, men brugen minimal.
