Kroppen strammer automatisk op, når en anden bil ligger og presser bagfra.
Det føles som at have en ukendt passager i bagsædet, der ånder én i nakken – og i trafikken kan det være en decideret fare.
Bagkørsel – når en bilist ligger alt for tæt på bilen foran – er ikke bare en stressfaktor. Det er en af de mest almindelige årsager til trafikuheld, og kan i værste fald koste liv.
Men at trykke på bremsen for at "sende et signal" kan gøre ondt værre. Det ved man hos Spot On Driving, hvor en kørelærer har en smartere løsning. Det fortæller Express.
“Hvis bilen bagved kører for tæt, og du er nødt til at bremse pludseligt, vil den bil ramme dig bagfra. Derfor skal du sørge for ikke at komme i en situation, hvor du behøver bremse pludseligt,” forklarer hun.
I stedet handler det om at tage kontrollen tilbage. Det gøres ved at øge afstanden til bilen foran. På den måde får man selv tid til at bremse langsomt – og giver den bagvedkørende en chance for at følge med uden panik.
På tør vej anbefales minimum 2 sekunders afstand. På våde veje bør det være 4 sekunder, og hvis vejene er glatte af sne eller is, skal der hele 20 sekunders afstand til.
Også myndighederne slår hårdt ned på fænomenet. I Storbritannien kan bagkørsel udløse bøder på op til 950 kroner og 3 klip i kørekortet. Ifølge britiske National Highways var én ud af otte motorvejsulykker i 2022 forårsaget af netop bagkørsel.
Det handler ikke om at belære – men om at overleve.
